Die Mehrsystem-Elloks der Deutschen Bundesbahn

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Marsoni

M251S

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Die Mehrsystem-Elloks der Deutschen BundesbahnFr den grenzberschreitenden Verkehr mit Elektroloks von Deutschland nach Frankreich, Belgien, Niederlande und Luxemburg beschritt die DB in den sechziger Jahren Neuland, weil die abweichenden Stromsysteme der Nachbarlnder die Entwicklung neuartiger "Mehrsystemloks" erforderten. Ersten Anfngen mit Versuchscharakter ab 1960 mit den E 320 und der E 344 folgte 1965 ein erster Hhepunkt: die als "Europalok" bekannten Viersystemloks der Baureihe E 410 bzw.

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